08 de Febrero de 2013
Dos automóviles de fabricación española, el Aspid Supersport y el GTA Spano, se encuentran entre los más rápidos mundo en pasar de cero a cien kilómetros por hora, si bien el coche más veloz es el Bugatti Veyron Coupé.
En concreto, según un 'ranking' de cinco elaborado por AutoScout24, el Bugatti Veyron Coupé 8.0 W16, que tiene un precio de 1,6 millones de euros, es capaz de alcanzar los cine kilómetros por hora en 2,5 segundos.
Además, con sus 1.100 caballos de potencia gracias a un motor de 16 cilindros en W, alcanza una velocidad punta de 407 kilómetros por hora. Todo ello se combina con un consumo de 24 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 574 gramos por kilómetro. El Pagani Zonda, que cuesta 1,4 millones de euros y del que sólo se han fabricado quince unidades, acelera de cero a cien kilómetros por hora en 2,7 segundos. Por su parte, el Nissan GT-R 3.8 Black Edition alcanza los cien kilómetros por hora en 2,8 segundos. El modelo de la marca nipona desarrolla 550 caballos y cuesta 104.600 euros.
En concreto, según un 'ranking' de cinco elaborado por AutoScout24, el Bugatti Veyron Coupé 8.0 W16, que tiene un precio de 1,6 millones de euros, es capaz de alcanzar los cine kilómetros por hora en 2,5 segundos.
Además, con sus 1.100 caballos de potencia gracias a un motor de 16 cilindros en W, alcanza una velocidad punta de 407 kilómetros por hora. Todo ello se combina con un consumo de 24 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 574 gramos por kilómetro. El Pagani Zonda, que cuesta 1,4 millones de euros y del que sólo se han fabricado quince unidades, acelera de cero a cien kilómetros por hora en 2,7 segundos. Por su parte, el Nissan GT-R 3.8 Black Edition alcanza los cien kilómetros por hora en 2,8 segundos. El modelo de la marca nipona desarrolla 550 caballos y cuesta 104.600 euros.
'MADE IN SPAIN'.
En la cuarta posición del 'ranking' aparece el primer modelo español, el Aspid Supersport 2.0T, un automóvil que tarda 2,8 segundos en llegar a cien kilómetros por hora, y que tiene un precio de 137.147 euros.
Este coche, fabricado por IFM Automotive, está equipado con un motor de 402 caballos y, entre otras características originales, dispone de volante extraíble para entrar y salir del habitáculo.
Cierra la clasificación otro coche español, el GTA Spano 8.3 V10, con una aceleración de cero a cien kilómetros por hora en 2,9 segundos. Cuenta con un propulsor de 780 caballos y su producción está limitada a 99 unidades, lo que explica en parte el precio: 703.575 euros.
En la cuarta posición del 'ranking' aparece el primer modelo español, el Aspid Supersport 2.0T, un automóvil que tarda 2,8 segundos en llegar a cien kilómetros por hora, y que tiene un precio de 137.147 euros.
Este coche, fabricado por IFM Automotive, está equipado con un motor de 402 caballos y, entre otras características originales, dispone de volante extraíble para entrar y salir del habitáculo.
Cierra la clasificación otro coche español, el GTA Spano 8.3 V10, con una aceleración de cero a cien kilómetros por hora en 2,9 segundos. Cuenta con un propulsor de 780 caballos y su producción está limitada a 99 unidades, lo que explica en parte el precio: 703.575 euros.
